Дизайн
Во второй половине XX века автомобильный дизайн превратился в отдельную дисциплину. Инженеры и дизайнеры начали искать баланс между аэродинамикой, безопасностью и эмоцией.
От хрома к аэродинамике
В 1950-е автомобильные формы были демонстративными: длинные капоты, панорамные стёкла, хромированные детали. В следующие десятилетия аэродинамика и новые нормы безопасности заставили дизайнеров работать с более чистыми объёмами.
Европейские производители сделали ставку на компактность, функциональность и управляемость. Итальянские кузовные ателье доказали, что автомобиль может быть одновременно техническим объектом и произведением промышленного дизайна.
Ferrari 250 GTO
Пример того, как гоночная инженерия, пропорции и аэродинамика сформировали новый язык спортивных автомобилей.
Lamborghini Miura
Среднемоторная компоновка и низкий силуэт стали одним из важнейших визуальных и технических образов эпохи суперкаров.